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商品の詳細:
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| タッチスクリーン: | なし | 車の催し物システム: | はい |
|---|---|---|---|
| エアコン: | 自動 | ヘッドライト: | 導いた |
| 昼間ライト: | 導いた | 前窓: | 電気の |
| 後部窓: | 電気の | タイヤ: | 195 R14C |
| 最高NEDC。範囲: | 220km | バッテリーの充電の時間（h）: | 速く2-2.5h、遅い14-16h |
| 電池容量（KWH）: | 41.86 | 体の構造: | Framelessボディ |
| 最高の登攀能力（%）: | ≥20 | 最高速度（km/h）: | 90 |
| 充電モード: | EUの標準的な充満インターフェイス | トランク/貨物箱容量（mの³）: | 6.01 |
| 評価される現在の（a）: | 140 | ||
| ハイライト: | 195 R14C 新エネルギー電気トラック、東風新エネルギー電気トラック、RWD 東風電気トラック,DONGFENG New Energy Electric Truck,RWD Dongfeng Electric Truck |
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中国 新車 DONGFENG 電気トラック 小型貨物トラック 商品 電車 大型トラック 電気
| 調子 | 新しい | 操舵 | 左 |
| 排出基準 | ユーロⅤ | メイドイン | 中国 |
| タイプ | バン | 燃料 | 電気の |
| 最大電力(Ps) | 150～200P | 最大トルク(Nm) | 200～300Nm |
| ホイールベース | 3000～3500mm | 座席の数 | 2 |
| 車両重量 | 1000kg～2000kg | キャビン構造 | 一体型ボディ |
| ドライブ | 後輪駆動 | フロントサスペンション | マクファーソン |
| リヤサスペンション | リーフスプリング非独立サスペンション | ステアリングシステム | 電気の |
| パーキングブレーキ | マニュアル | ブレーキシステム | フロントディスク+リアドラム |
| ABS（アンチロックブレーキシステム） | はい | ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール・システム） | なし |
| レーダー | なし | リアカメラ | カメラ |
| サンルーフ | なし | ハンドル | 多機能 |
| シート材質 | ファブリック | 運転席調整 | マニュアル |
| 副操縦士の座席調整 | マニュアル | タッチスクリーン | なし |
| カーエンターテイメントシステム | はい | エアコン | 自動 |
| ヘッドライト | 導いた | 昼間の光 | 導いた |
| フロントウィンドウ | 電気の | リアウインドウ | 電気の |
| タイヤ | 195 R14C | NEDCマックス。範囲 | 220km |
| バッテリー充電時間(h) | 高速 2 ～ 2.5 時間、低速 14 ～ 16 時間 | バッテリー容量(Kw) | 41.86 |
| 体の構造 | フレームレスボディ | 最大登坂能力 (%) | 20以上 |
| 最高速度(km/h) | 90 | 充電モード | EU標準充電インターフェース |
| トランク/貨物ボックスの容量 (m³) | 6.01 | 定格電流 (A) | 140 |
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寸法 (mm) 長さ 幅 高さ
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4865*1715*2060
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4865*1715*2060
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体の構造
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フレームレスボディ
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フレームレスボディ
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ホイールベースmm
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3050
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3050
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前後輪トレッド(mm)
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1470/1450
|
1470/1450
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最大設計総GVW（kg）
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3000
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3000
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車両重量 (kg)
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1640年
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1640年
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定格搭載人数（人）
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2
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2
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定格積載重量（kg）
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1230
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1230
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最高速度 (km/h)
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90
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80
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最大登坂能力 (%)
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20以上
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≧25
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航続距離 (km) 運用方法
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220
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170
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カーゴボックスの内寸（縦×横×高さ）（mm）
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2670*1550*1350
|
2670*1550*1350
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トランク/貨物ボックスの容量 (m³)
|
5.59
|
5.59
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電動機タイプ
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永久磁石同期電動機
TZ180XS105 |
永久磁石同期電動機
TZ180XS105 |
|
電動機メーカー
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イノヴァンス蘇州
|
イノヴァンス蘇州
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モーター定格/ピーク電力 (kW)
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30/70
|
30/70
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モーター定格/最大トルク(NM)
|
90/230
|
90/230
|
|
モーター定格/最高速度 (RPM)
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3183/9000
|
3183/9000
|
|
冷却モード
|
油圧
|
油圧
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|
保護等級
|
IP67
|
IP67
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モデル
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KTZ33X28S001
|
KTZ33X28S001
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|
コントローラーメーカー
|
イノヴァンス蘇州
|
イノヴァンス蘇州
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定格電流 (A)
|
140
|
140
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冷却方式（空冷・液冷）
|
油圧
|
油圧
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|
保護等級
|
IP67
|
IP67
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蓄電装置の種類（リン酸鉄リチウム・三元系）
|
LFP
|
LFP
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|
エネルギー貯蔵デバイス アセンブリ モデル
|
L125V01
|
L125V01
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|
蓄電装置組立生産企業
|
CATL
|
CATL
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蓄電デバイスの単一モデル
|
CB220
|
CB220
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|
蓄電ユニット生産企業
|
CATL
|
CATL
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|
蓄電装置の総蓄電容量（kWh）
|
41.86
|
41.86
|
|
エネルギー貯蔵デバイス アセンブリの公称電圧 (V)
|
334.88
|
334.88
|
|
エネルギー貯蔵プラント アセンブリ公称容量 (AH)
|
125
|
125
|
|
バッテリー充電時間 高速/低速充電 (h)
|
高速 2 ～ 2.5 時間、低速 14 ～ 16 時間
|
高速 2 ～ 2.5 時間、低速 14 ～ 16 時間
|
|
バッテリー加熱システム
|
●
|
●
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|
定格電力(3.3/6.6kW)
|
EU充電ポート
|
EU充電ポート
|
|
冷却方式（空冷・液冷）
|
油圧
|
油圧
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|
速度の数
|
3
|
3
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|
シフト装置
|
ハンドル式電動シフトギア
|
ハンドル式電動シフトギア
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|
リアアクスルレシオ
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10.5
|
10.5
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|
ドライブモード（前・中・後、前・中・後）
|
RR
|
RR
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フロントサスペンションタイプ
|
マクファーソン式独立懸架
|
マクファーソン式独立懸架
|
|
リヤサスペンションタイプ
|
板ばね非独立懸架
|
板ばね非独立懸架
|
|
ステアリングアシスト（油圧・電動）
|
電気の
|
電気の
|
|
前後ブレーキタイプ（ディスク/ドラム）
|
フロントディスク/リアドラム
|
フロントディスク/リアドラム
|
|
パーキングブレーキ（電子・ハンドブレーキ）
|
ハンドブレーキ
|
ハンドブレーキ
|
|
タイヤの大きさ
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195 R14C
|
195 R14C
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|
リム素材（スチール/アルミ合金）
|
鉄
|
鉄
|
|
スペアタイヤ
|
●
|
●
|
|
遠近両用光源（ハロゲン/キセノン/LED）
|
導いた
|
導いた
|
|
LEDデイタイムランニングライト
|
●
|
●
|
|
フロントフォグランプ
|
●
|
●
|
|
リアフォグランプ
|
●
|
●
|
|
バックランプ
|
●
|
●
|
|
ハイブレーキランプ
|
●
|
●
|
|
カーゴボックスドームランプ
|
●
|
●
|
|
ヘッドライト高さ調節可能（手動・電動）
|
電気の
|
電気の
|
|
読書灯
|
●
|
●
|
|
窓上げ（電動・手動）
|
電気の
|
電気の
|
|
外部バックミラー調整（手動/電動）
|
マニュアル
|
マニュアル
|
|
インテリア化粧鏡
|
乗客
|
乗客
|
|
バックミラーの内側 - 手動モード
|
●
|
●
|
|
シートベルト
|
●
|
●
|
|
安全なシェイクハンドハンドル
|
1
|
1
|
|
電気集中制御ドアロック
|
●
|
●
|
|
ABSアンチロック
|
●
|
●
|
|
車両が高圧下にあるときのアラーム
|
●
|
●
|
|
低速信号
|
●
|
●
|
|
ドア ドア オープンリマインダー
|
●
|
●
|
|
シートベルト警告なし
|
ドライバー● パッセンジャー●
|
ドライバー● パッセンジャー●
|
|
遠隔端末監視システム
|
●
|
●
|
|
後退レーダー
|
—
|
—
|
|
バックカメラ
|
—
|
—
|
|
メカニカルキー
|
1
|
1
|
|
リモコンキー
|
1
|
1
|
|
ハンドル位置調整（手動/電動、2way/4way）
|
—
|
—
|
|
エレキホーン（運転笛用ホーン）
|
●
|
●
|
|
コンビネーション楽器
|
●
|
●
|
|
空調冷凍（手動・自動）
|
マニュアル
|
マニュアル
|
|
PTC加熱
|
●
|
●
|
|
バイザー
|
ドライバー● パッセンジャー●
|
ドライバー● パッセンジャー●
|
|
ライター
|
●
|
、●
|
|
キャブカーペット（布・ナイロン・PVC等）
|
PVC●
|
PVC●
|
|
トランク/カーペット(布/ナイロン/PVC/アルミ合金等)
|
アルミ合金●
|
アルミ合金●
|
|
コンテナ内皮
|
●
|
●
|
|
アンテナ外側の車の屋根
|
●
|
●
|
|
プレート収納スペースを保護するドアの内側
|
●
|
●
|
|
ダッシュボード収納ボックス/カップホルダー
|
●
|
●
|
|
ダッシュボード収納ボックス/カップホルダー
|
●
|
●
|
|
シーリング
|
●
|
●
|
|
トランクリッドオープン（手動・電動）
|
マニュアル
|
マニュアル
|
|
シート素材（ファブリック/レザー）
|
ファブリック
|
ファブリック
|
|
メイン ドライブ シート調整モード (手動/電動、4/6/8 方向)
|
手動4方向●
|
手動4方向●
|
|
ファーストシート調整モード（手動/電動、4/6/8方向）
|
手動4方向●
|
手動4方向●
|
|
マスター/副操縦士席のヘッドレストの高さ調整
|
●
|
●
|
|
無線
|
●
|
●
|
|
外部アンテナ
|
●
|
●
|
|
USB/AUX インターフェイス
|
●
|
●
|
|
内装色
|
暗灰色
|
暗灰色
|
|
ドアミラーハウジングの色
|
黒
|
黒
|
|
前後バンパーカラー
|
本体と同じ
|
本体と同じ
|
|
ハイレベルブレーキランプ
|
●
|
●
|
|
自動ヘッドライトオン
|
●
|
●
|
|
シートベルト未着用（運転席・助手席）
|
●
|
●
|
|
デイタイムランニングライト
|
●
|
●
|
|
トロリー低速警告システム
|
●
|
●
|
コンタクトパーソン: Mr. Mo
電話番号: 8615207282912
