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商品の詳細:
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| 操舵: | 左 | 最高NEDC。範囲: | 201の~300のkm |
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| 速い充満時間（h）: | 1-3h | 総モーター力（kW）: | 50-100KW |
| ハンド ブレーキ: | マニュアル | ブレーキシステム: | 前部disc+Rearドラム |
| タイヤの大きさ: | R15 | エアバッグ: | 2 |
| ハンドル: | 多機能 | 座席材料: | ファブリック |
| 最高の登攀能力（%）: | ≥20% | ポート: | 中国のどの港でも |
| ハイライト: | ハイドロリック ブレーキの電気配達用トラック,66.8kwh電気配達用トラック,DONGFENG車の配達用トラック |
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最高の電気貨物トラック 66.8kwh EU 標準充電インターフェイス ABS 油圧ブレーキ DONGFENG 車
| 操舵 | 左 | タイプ | コラムプレート |
| 電池のタイプ | リチウム | NEDCマックス。範囲 | 201～300キロ |
| バッテリーエネルギー(kWh) | 70～90kWh | バッテリーの保証 | 120000 - 150000 キロ |
| 急速充電時間(h) | 1～3時間 | 遅い充電時間(h) | 6～8時間 |
| 総モーター力(kW) | 50～100kW | 総モータートルク(Nm) | 200～300Nm |
| 総馬力(Ps) | 100～150P | ドライブモーター | 独身 |
| ギアボックス | 自動 | 寸法 | 5500*1750*1950 |
| ホイールベース | 2500～3000mm | 座席の数 | 2 |
| 車両重量 | ≥2500kg | ドライブ | 後輪駆動 |
| フロントサスペンション | マクファーソン | リヤサスペンション | マクファーソン |
| ステアリングシステム | 電気の | パーキングブレーキ | マニュアル |
| ブレーキシステム | フロントディスク+リアドラム | タイヤの大きさ | R15 |
| エアバッグ | 2 | TPMS（タイヤ空気圧モニターシステム） | なし |
| ABS（アンチロックブレーキシステム） | はい | ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール・システム） | なし |
| レーダー | なし | リアカメラ | カメラ |
| クルーズコントロール | 普通 | サンルーフ | なし |
| ルーフラック | なし | ハンドル | 多機能 |
| シート材質 | ファブリック | 内装色 | 暗い |
| 運転席調整 | マニュアル | 副操縦士の座席調整 | マニュアル |
| タッチスクリーン | なし | カーエンターテイメントシステム | はい |
| ヘッドライト | 導いた | 昼間の光 | 導いた |
| フロントウィンドウ | 電気の | リアウインドウ | 電気の |
| エクステリア バックミラー | 手動調整 | エアコン | 自動 |
| タイヤ | 185R15LT 8PR | GVW | 3500kg |
| バッテリー容量 | 66.8Kwh | ブレーキの種類 | 油圧 |
| フロントアクスル/リアアクスル(T) | 1.5/3 | シャーシ縁石重量 | 1850kg |
| 最高速度 | ≧90 | 充電モード | 速い/遅い |
| 最大登坂能力(%) | ≥20% | シャーシ寸法(mm) | 5500*1750*1950 |
| ポート | 中国の任意のポート |
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構成
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アイテム
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D92-100
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タクシー
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キャブ幅 (mm)
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1650年
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乗客数
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標準3席
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設定パラメータ
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寸法 (mm)
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5500×1750×1950
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貨物内寸 (mm)
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カスタマイズされた
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貨物量 (cbm)
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カスタマイズされた
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貨物材料
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アルミ合金/鉄
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ホイールベース (mm)
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3000
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総重量（kg）
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3500
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シャーシ重量 (kg)
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1850年
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ブレーキシステム
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油圧
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ドライブモード
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4x2
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フロントアクスル
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1.5T
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リアアクスル
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3T
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タイヤ
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185R15LT 8PR
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バッテリー
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CATL/LFP
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ブレーキの種類
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タイプ
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油圧
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ABS/ESC
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ABS
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コンタクトパーソン: Mr. Mo
電話番号: 8615207282912
