ユーロ3の放出贅沢なバス コーチ ディーゼル24 - 54の座席12m

快速電車からの基幹技術:電気制御システムは新しいエネルギー車の基幹技術の1つで、高速鉄道の「系統」と生まれる中心の強さ、電気T力である。過去の10年にわたって、T力のシステムは連続的な投資および反復的な開発を用いる6つの主要な改善を完了した。ダースつの独立したコントローラーより多くの最初の電気バスから、T力のシステムの第6生成は「1のすべて」としてシステム統合の高度を達成した。

全企業のチェーン解決:からのドライブ モーター、制御システムおよびエネルギー蓄積 システムのような主要部分と新しいエネルギー車の中心の部品のための自給自足および技術の繰り返しに会うことができる全車造った、および高度のパワー系統に「新しいエネルギー」車のサプライ チェーンを付属品。

知性、informatizationおよびネットワーキング:元の「スマートな雲のプラットホーム」のサポートによって、新しいエネルギー バスにリモート・コントロール道路状況の自動同一証明および遠隔プログラム改善の性能を実現できる自己進化の活力がある。

完全な一連のプロダクト プラットホーム:カスタマイズされた高力鋼鉄およびアルミ合金 ボディが付いている完全な電気、差込式、燃料電池、CNGおよびディーゼル車を提供する。