自動学校のシャトル バス47の座席マイレッジ380KMの左のステアリング

システム安全および信頼性
電気システムは永久マグネット同期電動機、統合されたコントローラーを、より安全および有効採用する;電池システムは、高温の後で、電池のCATLそして他の良質の製造業者短絡、液浸、過充電、穿刺および他の厳密なテスト、火および煙の事故、安全、信頼できる採用しない。

完全な電池の管理システム
高度のエネルギー管理の作戦によって、電気エネルギー、ブレーキがかかるエネルギーの最高回復の有効な使用は、エネルギー消費を減らすために、よい電池の労働環境を、耐用年数を保障するために作成する。漏出があれば高圧絶縁材の検出機能はまた、自動的に電池の高圧出力、電池の過電流、過電圧を持っている対応する安全作戦を、車の安全を保障する切る。
 

作動すること容易制御すること容易
自動で運転することは容易である;ブレーキがかかるエネルギーの車ブレーキがかかる減速、回復および抑制剤の補助者のブレーキがかかることの役割を担うため時。滑らかに運転し、楽に乗る運転者の労働の強度は減る。出力電力を制御するためにリアルタイムのモータ速度を調節する高度の周波数変換の技術を使用して軽く、正確な操縦。操作モードは、使いやすい制御を運転する訓練しないで理解しやすく、易い。