商品の詳細:
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座席: | 14~40 | サイズ: | 10490*2550*3470mm |
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最高速度: | 80km/H | 走行距離: | 満載 500km |
ハイライト: | FCV 電動公共バス,10.5m FCV 電動公共バス,水素燃料電池電動バス |
米国 / EU 認証基準を満たすことができる,米国 / EU 国のためにカスタマイズされたOEM生産
● 人 の 行動社会が発展するにつれて エネルギー需要は増加し続けます 伝統的な化石エネルギーと比べると 再生可能エネルギーとして水素エネルギー資源の需要を満たす唯一の新しいエネルギーです資源の広さ,高効率性と安全性,グリーン・環境保護,伝統的な化石エネルギーに強い代替作用があります世界中では,水素エネルギーの開発と利用は,世界のエネルギー開発における不可逆的な傾向である.
● 人 の 行動水素燃料電池技術には エネルギー効率が高く 環境に優しい特性がありますが 完全な電源として低動力特性などのいくつかの問題があります.燃料電池システムと補助電源システムのハイブリッドは,装備された燃料電池の欠点を克服するための効果的な技術です.一般的なモードにはFC+Bモード,FC+Cモード,FC+B+Cモードが含まれます.
● 人 の 行動電源電池やスーパーコンデンサータを使用し,DC/DCまたはDC/AC変換によって,原子炉の"ソフト"電源特性の問題を解決します.補助電源は,車両の瞬間的な高いまたは低い電力需要を満たすために"ピークをカットし,谷を下げる"ことができます.
サイズ (L*W*H) | 10490*2550*3470mm |
G.V.W | 17000kg |
最大速度 | 80km/h |
料金 乗客 | 80 |
座席 | 14~40 |
水素燃料電池システム |
60kW,ピーク92kW
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ドライブモーター | 100kW,ピーク200kW |
走行距離 | 満載で 450km |
コンタクトパーソン: Mr. Mo
電話番号: 8615207282912